• 時間監控裝置

    發布時間:2020-03-17 22:26:34

    道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(即IC刷卡管理系統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。主要功能1、計算機管理系統?該系統是整個道閘停車場管理的核心,由計算機、打印機、通訊線路和管理軟

    DY4000采用北斗/GPS二合一模塊獲取高精度絕對時間,北斗/GPS二合一模塊本身的對時精度為<土100ns;DY-4000采用FPGA編程實現了IEEE1588硬件支持的內核模塊,并采用了IEEE1588對時的算法用于設備與北斗/GPS模塊的對時,對時精度為<土40ns;從而保證了BSA-4000自身的時間與絕對時間的差值<土140ns(140ns的偏差為極端情況,正常運行情況下,BSA-4000自身的時間與絕對時間的差值<土100ns)。

          DY4000采用CPU+FPGA的方式實現設備的功能,CPU采用了Freescale最新QorIQ PowerQUICC通訊處理器(P1010),利用P1010較強的處理和通信能力來實現TMU的相關運算和通訊,利用P1010豐富的外圍接口為時間監測提供支持(利用SATA接口存儲大量的監測數據等);FPGA則主要實現了IEEE1588硬件支持的內核模塊(64bit支持頻率漂移補償的RTC),并用FPGA編程實現了IEEE1588對時的相關算法來實現RTC與北斗/GPS模塊的高精度對時,同時利用FPGA的高時鐘分辨率(8ns)來對外部輸入的信號進行監測和處理(IRIG-B的碼元的上升沿/下降沿,PPS的上升沿等),從而實現對外部輸入信號的高精度解析(精度達到100ns)。

          DY4000在自身擁有了高精度時間,并且能夠對輸入的信號進行高精度的解析之后,可以對站內的授時設備(主時鐘,備時鐘等)和被授時設備(合并單元、智能斷路器、智能組件等)進行精度和穩定性監測(要求這些設備能夠輸出PPS或IRIG-B)。將授時設備或被授時設備輸出的光纖或RS485的IRIG-B或PPS接入到TMU設備的輸入接口上,TMU利用自身的高精度時間對輸入的信號進行高精度的解析,獲取輸入信號的時間信息,將輸入信號的時間信息與TMU的高精度時間進行比較,求出差值,將這個差值作為對設備精度和穩定性的監測值進行存儲,并通過以太網上送至后臺實時的顯示、分析、告警和存儲。


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